Um capô do tipo desvio é um capô especializado projetado especificamente para transportadores equipados com interruptores de desvio ou rolos de centralização. Como a largura dos rolos de centralização ajustáveis do interruptor de desvio excede a largura no meio do transportador, capôs de tamanho padrão não podem envolver o interruptor de desvio e os rolos de centralização por dentro. Além disso, quando a desvio da correia aciona o interruptor de desvio para parar, o interruptor de desvio precisa ser verificado e redefinido. Portanto, caixas de interruptores de desvio são emparelhadas em ambos os lados do capô, conhecido como capô do tipo desvio. Os materiais para o capô do tipo desvio podem ser selecionados: chapa de aço galvanizado, chapa de aço revestido de cor, chapa de aço inoxidável, chapa de alumínio, magnésio e manganês, chapa de fibra de vidro, chapa de PC de resistência, etc. Diferentes materiais serão utilizados em diferentes condições de trabalho e podem ser selecionados de acordo com o ambiente e as necessidades do cliente no local. A caixa do interruptor de desvio do capô do tipo desvio tem dimensões padrão, e tamanhos diferentes podem ser projetados de acordo com o ambiente e as necessidades do cliente no local. O capô do tipo desvio é instalado apenas em posições com interruptores de desvio ou rolos de centralização, e a quantidade é configurada de acordo com a demanda do cliente no local.